Radfahrer sitzen viel. Das mag für einige nun eine erstaunliche Feststellung sein, aber seien sie versichert, es ist wahr. Befindet sich der Radfahrer nicht gerade im Wiegetritt oder wartet an einer Kreuzung, so sitzt er.
Posergeddon
Das Cerveló Testteam und Garmin-Transitions fusionieren. Keine Behind-the-Scenes Videos mit Krebshintergrund Musik, nie wieder Tyler Farrar auf einem City Bike und selbsttönenden Brillengläsern. Harte Zeiten kommen auf uns zu. Besonders hart wird es aber für die zahlreichen donauinselposenden Cerveló-Fahrer da draussen. Die können sich jetzt neue Räder kaufen, denn die schicken Cerveló Test Team Trikots können sie 2011 nicht mehr anziehen (sooooo 2010) und ob sie sich in das schicke Garmin-Argyle zwängen wollen kann scheint mir eher fraglich.
Quietschen und Knirschen
Lennard Zinn’s Technical FAQs auf Velonews sind immer Gold wert. Und diese ist für einen geräuschsensiblen Neurotiker wie mich die Rettung. Und der Tip mit der Steuersatzschraube ist zwar sinnlos, aber irgendwie süss.
Das darf jetzt aber nicht wahr sein
Und das alles nur weil so ein Volldepp in seinem überdimensionalen SUV aus seiner Parklücke rausschneiden muss, bevor die drei blöden Radler daherkommen; Wolfgang macht eine Vollbremsung, ich auch, mein Vorderrad touchiert sein Hinterrad, und ich mache einen astreinen Abgang über den Lenker, nicht, ohne vorher mein Rad sauber auf die Strasse zu legen. Zwei Schritte nach vorn fangen den Schwung ab, und Gerhard meinte, so viel Eleganz auf einem Haufen hätte er bisher nur bei Hürdenläufern gesehen.
Tja. Gelernt ist gelernt. Passiert ist zum Glück (fast) nichts, aber trotzdem eine überaus bescheuerte Aktion des Autofahrers.
So kann’s gehen
Da muss nur das vor einem fahrende Auto voll in die Eisen steigen, und schon gibt’s Schrammen im Lack, eine Beule im Blech, einen unschönen Abstieg über die Seite des Autos und einen dicken blauen Fleck am Oberschenkel.
Und vermutlich eine hohe Reparaturrechnung.