Es gibt sie noch, die Dackelschneider. Wenn auch nur für die Bahn.
Abradeln
Das war’s nun also. Die Bahnsaison ist vorbei, das Ferry-Dusika-Stadion schliesst heute. Die nächste Gelegenheit, Holz zu atmen ist im September.
Dann hoffentlich mit eigenem Rad, damit Höfi mir nicht immer eines mitnehmen muss.
Selbiger war gestern nicht nur mit unseren (Ausborg)Rädern, sondern auch noch mit einem selbst restaurierten Steherrad auf der Bahn. Mir haben ein paar Treter mit dem Ding schon gereicht, um mit Sicherheit sagen zu können, dass aus mir kein Steher mehr werden wird.
Alles in allem war das dann doch eine ganz stattliche Anzahl an Rädern, die nicht nur im Gang herumstand
sondern auch noch nach Hause gebracht werden musste.
Natürlich auch wieder mit dem Rad.
Velodrom
http://picasaweb.google.at/oerv.historische.fotos/19811990#5270390147090475218
Gestern durfte ich zum zweiten mal auf dem heiligen Parkett des Ferry-Dusika-Stadions meine Runden drehen. Dabei wurde ich Zeuge von Hugos Versuch, einen neuen Stundenrekord aufzustellen.
Was gelang, denn es war sein erster Versuch, das Ergebnis mithin zwingend sein Rekord. Mit 38,125 km auch gar kein schlechtes Ergebnis, wie er selbst auch schon bemerkt hat hätte dieses Resultat bis zum 30. Juli 1897 gehalten, bevor ihm Oscar van den Eynde mit 39,24 km in Paris ein Ende bereitet hätte. Wer dies nun mit dem aktuellen Stundenweltrekord von 49,7 km (aufgestellt 2005 von Ondřej Sosenka) vergleichen möchte, der soll erstmal selbst eine Stunde auf der Bahn zubringen. 38 km/h hört sich wesentlich leichter an, als es ist.
Meine Runden waren wesentlich ruhiger als Hugos, ich bin immer noch dabei, mich mit der Bahn vertraut zu machen. An dieser Stelle nochmal vielen Dank an Höfi, der mir nicht nur ein tadelloses Stahlbahnrad zur Verfügung gestellt hat, sondern es auch noch zum Dusika und wieder zurück gebracht hat!