250 Meter Holz. Zwei Kurven. Über 45° Kurvenüberhöhung. Entworfen und gebaut von den Architekten Schürmann 1958.
Das ist die Radrennbahn im Ferry-Dusika-Station in Wien II.
Das Bahnrad? Ein Rad in seiner pursten Form. Keine Bremsen. Starrer Antrieb. Die Bahn ist nicht nur eine Möglichkeit, auch im Winter kurz/kurz zu fahren, sondern vor allem ein ganz eigenes Erlebnis.
Auf der Bahn, da bin ich nur Gast. Aber das bin ich gerne.
